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The urban project seeks to generate continuity and openness to the Parques de la Exposicion and Juana Larco de Dammert through public squares, borders and axes that allow linking the parks as well as their immediate context and the city.
Our first urban strategy is based on configuring the border and making it more permeable through a succession of public squares that create new accesses to the park through cultural buildings. The second strategy is to generate a new underground axis in a north-south direction on the west side of MALI that seeks to integrate and provide pedestrian continuity to the parks, taking into account the direct relationship between the underground of the central Metro station and the parks.
The museum is proposed as a completely buried building, to preserve and enhance the historical building of MALI and to be able to grant a greater surface of public space due to the high pedestrian flow that exists today. The building is organized in three levels and has an isolated structure to avoid vibrations and leaks, improving conservation conditions.
An urban interior void is used as a structuring of the project, on a metropolitan scale that encourages the integration of all the activities of the new museum -library, academy, cafeteria, exhibition- activating vertically. As a second strategy, a square useful for pedestrians is incorporated, which allows a new access to the park and which fosters daily urban relations of the citizen, enhancing the existing building.
El proyecto urbano busca generar continuidad y apertura de los Parques de la Exposición y Juana Larco de Dammert a través de plazas públicas, bordes y ejes que permiten vincular los parques así como su contexto inmediato y la ciudad.
Nuestra primera estrategia urbana se basa en configurar el borde y hacerlo más permeable a través de una sucesión de plazas públicas que crean nuevos accesos al parque mediante los edificios culturales. La segunda estrategia es genera un nuevo eje soterrado en sentido norte-sur al lado Oeste del MALI que busca integrar y darle continuidad peatonal a los parques, teniendo en cuenta la relación directa entre el subsuelo de la estación central del Metro y los parques.
El museo se plantea como un edificio completamente enterrado, para conservar y poner en valor el edificio histórico del MALI y poder otorgar una mayor superficie de espacio público debido al alto flujo peatonal existente hoy en día. El edificio está organizado en tres niveles y es de estructura aislada para evitar vibraciones y filtraciones, mejorando las condiciones de conservación.
Se utiliza un vacio interior urbano como estructurador del proyecto, de escala metropolitana y que fomente la integración de todas las actividades del nuevo museo -biblioteca, academia, cafetería, exposición- activándose de manera vertical. Como segunda estrategia se incorpora una plaza útil para el peatón, que permita un nuevo acceso al parque y que propicia relaciones urbanas cotidianas del ciudadano poniendo en valor al edificio existente.
TEAM: Patricia Hidalgo, Daniel Loyola, Christ Bullon, Tiffany Guzman, | MEPS: Juan Carlos Heredia, Prisma Ingenieros